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　　百度EcoBoost245四驱豪翼型VSEcoBoost245四驱运动型到这个阶段，每个车型之间的配置差异基本都是舒适性的配置了，像BOSE音响，方向盘换挡、自动泊车等功能平时用的不多，不过一万元的差价还算值得，从性价比的角度来说，依然是EcoBoost245四驱豪翼型更值一些。动力上，BXi7概念车基于智能的E-PROPULSION平台打造，搭载依照德国质量体系标准开发的永磁同步电机，以及集成DC/DC转换器的电机控制器，总输出功率达200kW，总扭矩400Nm，能量转换效率高达95%，而更好的动力输出也意味着这辆纯电动SUV已然有着不俗的驾控乐趣。

值得一提的，在提高行驶品质方面，欧蓝德聘用了达喀尔传奇车手曾刚浩亲自参与了悬挂调校，在兼顾舒适性和灵活性的同事，进一步提升了操控运动感，其转向精准性和悬挂韧性在实际道路体验中也得到了普遍好评。要这？还是要那？一辆SUV，哪些设计更容易让我们一见倾心？看到行驶在路上的汽车，我们可能经常会说，这辆车的外观真漂亮、真时尚...那究竟是什么吸引了我们的注目呢，是流畅的车身线条？是前卫靓丽的颜色？还是精致的细节处理？其实都对。

　　在内饰部分，新款汉兰达则依旧维持了现款的设计，几乎没有什么改动，其中控台采用了大量的软材质进行包裹后整体质感十分出色，中间的可触液晶屏与两边的按键摆放融合的相当自然得体，给人一种条理清晰操作便捷的体验感受，三幅式的多功能方向盘则依旧显得非常厚重有力，驾驶感相当出众。在这个级别车型中，豪华品牌、合资品牌的出现并不稀奇，3款自主车型的出现让我们很是骄傲，尤其是，2017全年销量仅次于。

　　Atlas就是美国版途昂，与国产途昂在设计上略有不同，但也可以被看做是兄弟车型，新的5座版车型将会在现有的Atlas的基础上有所变化，特别是尺寸上也会缩小，但第二排的乘坐空间并不会因此变小。两驱豪华版官方指导价：万元相比两驱舒适版，相差的万元的差价，拥有全景天窗、无钥匙进入功能，并且电动后备厢也可以选装，还是比较超值的；前排座椅和方向盘加热是北方消费者的福音，很多同级别车型只有顶配才有；再加上8英寸带CarPlay功能的中控屏幕，万的价格值得推荐。

内饰方面，柯珞克布局清晰，没有太多复杂的线条，中控台配备了一台大尺寸显示屏，全新的三辐方向盘造型较为运动。

　　大家的生活品质都在提升，与此同时，对车的需求也会有不同幅度的升级。

　　所以说，会在市场中推出一些比较重磅的车型，譬如说，就有大动作了。全新BMWX3车辆前后轴负荷达到了完美的50:50，优于任何竞争车型；新车采用改进型BMWB系列发动机与8速手自一体变速箱；新的自适应舒适性底盘进一步提高了乘坐的舒适性；BMWxDrive智能全时四轮驱动系统让车辆具有全天候、全路况实力。

　　将以上这三点集于一身，而且还不能太贵，以常规认识来看，这简直是不存在的全能神车！随着一款自主品三擎四驱牌双模插电混动SUV的上市，这种常规被打破了，我们一一来看。

　　匠心品质情怀，别具格之翼。这样算下来，购买比亚迪元DM版，即使是顶配的型也不超过20万元，整体来说还是很实惠的。

　　动力分配是四驱系统效能高低的关键，比亚迪元采用的是一套全时电四驱，也就是通过前后两台电机实现四轮驱动。

　　百度坐在车内，面对的是天天见的内饰，可以说内饰的选择，往往更能凸显消费者的品质。

　　而接下来，咱们就从实车图上来说说，大指挥官的实力如何？首先，从颜值上来说，这款车有些熟悉的感觉，可能是Jeep在前脸设计上都使用的格子格栅吧。根据相关权威机构公布的销量数据，2017年中国中型SUV市场总销量2024979辆，仅比小型SUV总销量少了10%左右。

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